Historien om PLM-affischerna, 1880–1938: järnvägsbolaget som skapade den moderna reseaffischen
Den kompletta historien om järnvägsbolaget Paris-Lyon-Méditerranée och affischkonstnärerna som formade den franska affischens uttryck mellan 1880 och 1938. Hugo d’Alesi, Roger Broders, Cassandre, Albert Brenet.
Det viktigaste
- 58 poster i kollektionen Affischer från Franska rivieran, de 20 från artikeln i tabellen nedan.
- Från 213,00 kr i 8,2" x 11,6", upp till 827,00 kr i A0, 5 storlekar för varje poster.
- Tryckt i Sverige på beställning, fri frakt från 59 €.
Tabellen
En överblick över de 20 posterna
Järnvägsbolaget Paris-Lyon-Méditerranée, som grundades 1857, präglade den franska affischkonsten mellan 1880 och 1938. 5 000 beställda affischer, dussintals anlitade illustratörer och ett enda mål: att få parisarna att drömma om Rivieran, Alperna och Provence.
Från Henri Tanconville till de första art déco-illustratörerna, och inte minst Roger Broders, som skapade merparten av affischerna under 1920- och 1930-talet. PLM formade det som vi i dag skulle kalla en stark visuell identitet: stående format, mättade färger, stiliserade landskap och monumentala typsnitt.
Vår kollektion hyllar detta arv. Upptäck våra bergsposters, Rivieran och Provence-affischer, direkt inspirerade av PLM:s original.
PLM – järnvägsbolaget som skrev grafisk designhistoria
Om du gillar affischer från Franska rivieran eller Alperna betraktar du förmodligen, utan att veta om det, arvet efter ett enda järnvägsbolag: PLM. Mellan 1880 och 1938 skapade Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée den största serien reseaffischer som någonsin producerats. Över 500 signerade affischer och ett visuellt formspråk som än i dag definierar det vi kallar fransk affischestetik.
Här får du historien om bolaget, illustratörerna som signerade affischerna och den grafiska revolution som ägde rum i dess verkstäder under mellankrigstiden.
1857–1880: bolaget som skulle knyta samman Paris och Medelhavet föds
Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée grundades 1857 genom en sammanslagning av 3 äldre bolag. Nätverket täckte då en fjärdedel av Frankrikes sydöstra delar. Huvudlinjen Paris–Lyon–Marseille blev vid sekelskiftet Europas mest lönsamma, tack vare badturismen på Franska rivieran och kurortsturismen i Massif central.
I början kommunicerade PLM återhållsamt, med tråkiga typografiska affischer och tidtabeller uppsatta på stationerna. Men från 1880-talet förstod bolaget att det behövde få människor att drömma för att fylla tågen. Professionella affischkonstnärer fick i uppdrag att skapa de första färgillustrationerna.
1880–1914: pionjärernas tid (Hugo d'Alesi och Frédéric Hugo d'Alesi)
Den första stora PLM-affischkonstnären hette Frédéric Hugo d'Alesi (1849–1906). Han var rumän och bosatt i Paris och skapade mellan 1885 och 1905 flera hundra affischer för PLM, men även för Compagnie de l'Est och Chemins de fer du Nord. Hans stil präglas av orientalism och realism, detaljrika landskap, kostymklädda personer och naturliga färger.
D'Alesi är sinnebilden för Belle Époques affischkonstnär. Hans affischer från Franska rivieran (Hyères 1908, Cannes 1900, Monaco 1895) förebådar redan det formspråk som Roger Broders skulle fullända 20 år senare: fågelperspektiv över bukten, palmer i silhuett och en människa i tidstypiska kläder.
Efter hans död 1906 fortsatte PLM att beställa affischer från tiotals illustratörer (Misti, Henri Tanconville och Géo Dorival), men den visuella identiteten förblev splittrad. Det skulle dröja till 1922 innan en enda illustratör enade formspråket.
Postern till det här avsnittet
Affisch med liten hamn på Franska rivieran, hus och segelbåtar
från 236,00 kr
1922–1932: Roger Broders era
1922 skrev PLM ett nästintill exklusivt avtal med Roger Broders. Under 10 år skulle han skapa omkring 100 affischer som definierade PLM:s moderna identitet. Läs mer om Broders särskilda betydelse i vår fullständiga artikel om Roger Broders – illustratören som förädlade 1920-talets Frankrike.
Det som kännetecknar Broders era är den enhetliga färgpaletten (terrakotta, ockra och djupblått), de förenklade formerna (stiliserade färgfält och mjuk geometri) samt en människa som bjuder in betraktaren in i bilden. Resenären blickar ut över landskapet med ryggen mot oss, och vi föreställer oss själva där.
Broders viktigaste destinationer
Franska rivieran vid Medelhavet. Cassis, Bandol, La Ciotat, Sainte-Maxime, Saint-Raphaël, Antibes, Monaco och Menton. Över 30 affischer skapades mellan 1925 och 1932. Det här var Broders främsta område – och det som starkast präglat vår gemensamma bild av resandeaffischen.
Alperna i vinterskrud. Chamonix, La Clusaz, Megève och Saint-Gervais. Ett 20-tal affischer som gjorde skidåkning före kriget tillgänglig för en bredare publik. Långsmala figurer i jacquardtröjor, stiliserade glaciärer och ett violett glaciärljus.
Provence och Camargue.Avignon, Aix, Les Baux, Arles, Saintes-Maries-de-la-Mer. Ett tiotal affischer som skildrar 1920-talets turistiska Provence, innan massturismen tog fart.
1925–1938, PLM:s andra skola (Roger de Valerio, Pierre Commarmond, Albert Brenet)
Roger de Valerio, den elegante
Medan Broders satte sin prägel på affischerna för Franska rivieran skapade Roger de Valerio (1886–1951) mer mondäna, sportiga och marina motiv för PLM. Hans stil är mer realistisk och hans figurer mer finstämda. Han formgav affischer för galopptävlingar i Cannes, regattor i Monaco och kasinon längs Franska rivieran.
Pierre Commarmond, savojarden
Pierre Commarmond (1897–1983) skapade framför allt alpina affischer för PLM, med motiv från Megève, Chamonix och La Clusaz. Hans färgskala är kraftfullare och figurerna mer dynamiska än hos Broders. Han representerar den andra sidan av PLM:s alpina affischkonst.
Albert Brenet, sjömannen
Albert Brenet (1903–2005) skapade den sista generationen PLM-affischer innan bolaget slogs samman med SNCF 1938. Som specialist på marina motiv – från passagerarfartyg till medelhavskryssningar för Compagnie Paquet, som hade kopplingar till PLM – pekar hans stil redan fram mot efterkrigstiden.
Postern till det här avsnittet
Affisch med röd cabriolet på kustvägen vid Côte d’Azur
från 236,00 kr
1938, PLM:s slut och SNCF:s födelse
Den 1 januari 1938 nationaliserades Frankrikes 5 stora privata järnvägsbolag (PLM, Nord, Est, État och Paris-Orléans) och slogs samman till SNCF. PLM försvann administrativt, men affischerna fortsatte att tryckas i ytterligare några år av gammal vana.
Det nya SNCF ärvde hundratals litografiska tryckplåtar från PLM och använde dem ända in på 1950-talet. Många affischer som i dag säljs som PLM-affischer i turistbutiker är egentligen senare omtryck från SNCF-tiden, vilket förklarar varför de ofta har ett oklart årtal.
Postern till det här avsnittet
Affisch med klassiska bilar på Promenade des Anglais i Nice
från 236,00 kr
Varför PLM:s formspråk fortfarande präglar affischen
Nästan ett sekel efter bolagets försvinnande fortsätter PLM:s formspråk att sätta sin prägel på allt vi i dag kallar fransk affischkonst.
Färg i stora sammanhängande ytor.Detta formspråk, som kommer från den kommersiella litografin, är fortfarande affischens visuella signatur. Inga fotografiska toningar, inga komplexa texturer – bara stora ytor med mättade färger.
Färgskalan i terrakotta och midnattsblått.PLM:s färgskala – terrakotta, ockra, djupblått, olivgrönt och crème – är fortfarande den mest kopierade. Du hittar den på omslag till inredningsmagasin, förpackningar för hantverksprodukter och i skyltfönster hos turistbutiker.
Figuren som bjuder in till motivet.Tekniken att visa en person bakifrån, blickande ut över landskapet, används fortfarande flitigt av samtida illustratörer som arbetar i Broders tradition.
Låt PLM-känslan flytta hem till dig
PLM-estetiken passar särskilt bra i 3 typer av hem.
Haussmannlägenheter i Paris. Höga väggar (3 m+) passar perfekt för A1- eller A2-affischer i liggande format. Välj stående format för resmål med tydlig vertikalitet, som Mont-Saint-Michel och Eiffeltornet, eller liggande format för panoramavyer över Medelhavet, som Cassis och Bandol.
Provensalska hus eller villor vid Medelhavet. Väggar i synligt stenmaterial eller ockrafärgade putsade väggar samspelar perfekt med PLM-paletten. Skapa en tavelvägg med 3–5 affischer från en region du kommer från eller tycker särskilt mycket om.
Moderna skandinaviska hem. Kontrasten mellan skandinavisk minimalism i ljust trä och PLM:s färgrikedom skapar en slående visuell spänning. Välj en enda stor A1-affisch på en ljus vägg, med ett stiliserat motiv.
Postern till det här avsnittet
Affisch med badgäster och solstolar vid Promenade des Anglais i Nice
från 236,00 kr
Upptäck PLM-resmål som Brunelia-affischer
Alla våra kollektioner med städer vid Medelhavet följer PLM:s bildspråk. Cassis, Bandol, La Ciotat, Franska rivieran, Provence, Marseille, varje affisch tecknas i direkt tradition från de stora PLM-affischkonstnärerna, med en terrakotta- och mörkblå palett, stiliserade figurer och mjuka geometriska former.
För att läsa mer om illustratörerna själva, läs Roger Broders et Cassandre.
Inför din beställning kan du se måtten på sidan för den affisch du valt, samt läsa våra leveransvillkor och våra returvillkor.
Bygg den här väggen
3 posters från den här artikeln, i rätt skala
Alla 3 posters: 708,00 kr
Vanliga frågor
Det här frågar du oss ofta om
Qu'est-ce que la PLM ?
La Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), créée en 1857, exploitait le réseau ferré du quart sud-est de la France jusqu'à sa nationalisation et fusion dans la SNCF en 1938. Son département publicité a produit plus de 500 affiches de voyage entre 1880 et 1938.
Quels illustrateurs ont signé pour la PLM ?
Hugo d'Alesi (1880-1906), Misti, Henri Tanconville, Géo Dorival, puis surtout Roger Broders (1922-1932), Roger de Valerio, Pierre Commarmond et Albert Brenet (1925-1938). Roger Broders reste le plus emblématique avec une centaine d'affiches Côte d'Azur.
Quelle est la palette caractéristique des affiches PLM ?
Terracotta, ocre, bleu profond (presque mat), vert d'olivier et crème. Jamais de turquoise vif, jamais de jaune saturé. Cette palette terre cuite et bleu de nuit définit l'ADN de l'affiche française.
Combien valent les affiches PLM originales ?
De 500 à 25 000 euros selon l'illustrateur, l'année, l'état et la rareté. Les Broders 1925-1932 (Cassis, Bandol, La Ciotat) atteignent régulièrement 5 000 à 15 000 euros. Les pièces majeures comme Normandie de Cassandre montent jusqu'à 80 000 euros.
Pourquoi la grammaire PLM influence encore l'affiche actuelle ?
L'aplat de couleur, la palette terracotta-bleu profond, le personnage de dos en plan d'invitation et la géométrie souple sont devenus un langage visuel partagé par tous les studios contemporains qui dessinent des affiches françaises.
Upptäck mer
